“建设具有活力的东盟共同体，化愿景为现实。”

这是2016年第28-29届东盟峰会的主标语，在老挝国家会议中心，东盟轮值主席国老挝和峰会举办地万象以此雄心亮相，向世界昭示着蓬勃发展和充满活力的老挝。

2024年，东盟轮值主席国第三次轮到老挝，峰会将再次于万象举办，彼时的万象，中老铁路、中老高速等大型基建正在启动，到处是机器的轰鸣和忙碌的工人，如今的万象，中老铁路已完成通车，中老高速万（象）万（荣）段上车水马龙。道路基建的升级，深刻改变了老挝交通运输格局，实现了老挝从“陆锁国”到“陆联国”的愿景，大大提升了老挝的国际战略地位。目前，老挝已从过去仅有3.5公里铁路，从人均铁路里程在近150个拥有铁路的国家中的最后1名跃升至第28名、东盟第1名，老挝也一跃成为中南半岛交通运输的重要枢纽。

东南亚地区总人口超过6.6亿，整体经济增速高于全球平均水平，是未来全球经济增长的重要动力之一，身处其中的老挝，一直积极参与区域经济合作：1997年7月23日加入东盟，2012年10月加入世贸组织，2016年进入东盟经济共同体，还在“澜湄合作”“柬老越发展三角区”“柬老缅越四国合作”等次区域合作机制中发挥作用，老挝也是RCEP的创始国之一。除此之外，欧盟和有关发达国家向老挝提供了贸易普惠制，为来老挝投资的企业拓展了发展空间。正因为如此，老挝正在被世界各国企业看好。目前，中国已经成为老挝最大投资国，在老挝注册的中国企业至今有5000多家。

正如《环球》杂志的描述中一样：2023年的春天，老挝，这个在新冠疫情期间经历苦痛也孕育希望、积攒能量的国度，正在中南半岛深处喷薄出力量，蓬勃追逐梦想。

东盟峰会，是万象城市跃升的起点。

2016年，28-29届东盟峰会的召开。引领了万象城市的历史性变革，城市格局、路网建设、公配设施在此期间得到飞跃式的发展。期间，万象市完成了环城交通路网的规划，城市的东西构架基本完成，主城与新城规划范围确定，其影响力覆盖了后续十年的城市框架。

峰会期间，塔銮湖经济特区完成了塔銮大道的修建，作为万象第一条现代化城市标准道路出现在国家宣传片的镜头当中，成为万象对外展现发展吸引投资的重要场景。世界瞩目的国际峰会中，塔銮湖经济特区以独特的湖域规划及壮观天际线整体亮相，成为老挝首都向外展示的一张新名片。

但塔銮湖经济特区的影响力，不止于此。

随着万象城市的发展，全市构建了“一轴两域”的空间发展格局。塔銮湖经济特区作为城市区域内在建的“国际总部商务+国际文旅休闲”属性都市圈，在城市空间中继续发挥着重要作用。

塔銮湖经济特区位于万象市“西部核心板块”和“东部产业新城”的核心交汇处，串联起多个城市区域，完成了新城区与老城区的空间交互，是万象新兴的城市中心。

特区未来将建成：集生态绿心、旅游休闲、智慧新城、商业娱乐于一体的面向南亚东南亚的展示窗口，是万象城市发展的核心CBD，国际商务的重要承载地，城市旅游线路的核心组成以及首都城市绿化重要补充，特区以现代化城市规划，全面打造可持续发展的生态绿色经济片区和商务金融总部片区。

塔銮湖经济特区以更高的站位、醇熟全面的配套，完成了城市空间发展的转变，为万象塑造了全新的城市宜居样板。历经了多年的建设发展，特区在交通路网、生活配套等各方面都有提升。

目前特区正在与悦榕控股商谈合作，在CBD百米高层68楼区域引入高奢酒店，与悦榕控股旗下乐古浪（Laguna）、FALDO DESIGN INC三强联合打造顶尖高尔夫球场及物业，并与韩国免税品行业巨头乐天商谈合作，落子塔銮湖经济特区。

作为城市门户枢纽区域，立体化的现代综合交通网络已全面覆盖特区及周边，特区距离市政府总理府2公里，距离机场6公里，距离高铁站约13公里，五分钟可行驶至新建的老泰铁路康萨旺站，交通优势十分优越。特区可通过1110号公路驶入万象450大道及13号公路，与万象环城交通体系能快速衔接。

特区周边拥有丰富的商业配套和医疗配套，随着特区的建设发展，未来将反哺于周边地区，并以优越的区位形成虹吸效应，汇聚城市核心商业。

塔銮湖经济特区的发展，为万象开辟出了全新的城市发展模式，居住、文旅、教育、健康、商业等生活要素与城市生态融合，满足了现代人居可能存在的多元化需求，也让世界对老挝重新想象。